জ্বালানী ফিল্টার কাঠামো
জ্বালানী ফিল্টার কভার এবং আবাসন প্রকার: প্রায় প্রতিটি বিদ্যমান উপাদান: AL1060 আমরা অ্যালুমিনিয়াম ঠান্ডা এক্সট্রুশন বিশেষজ্ঞ। জ্বালানী ফিল্টার কভ...
আপনার গাড়ির ইঞ্জিনটি সম্প্রীতি হিসাবে কাজ করা নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ার্ড অংশগুলির একটি সিম্ফনি, তবে সর্বাধিক উন্নত ইঞ্জিনগুলিও একটি নীরব হুমকির পক্ষে ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে:::: দূষিত জ্বালানী। আমাদের দেহগুলি যেমন কাজ করতে পরিষ্কার জলের উপর নির্ভর করে, তেমনি আপনার গাড়ির ইঞ্জিন শক্তি, দক্ষতা এবং দীর্ঘায়ু সরবরাহের জন্য খাঁটি জ্বালানীর উপর নির্ভর করে। ক্ষতিকারক ধ্বংসাবশেষ এবং আপনার ইঞ্জিনের সংবেদনশীল উপাদানগুলির মধ্যে দাঁড়িয়ে থাকা অসম্পূর্ণ নায়ক? দ্য জ্বালানী ফিল্টার । এই ছোট, প্রায়শই উপেক্ষা করা অংশটি একটি বিশাল দায়িত্ব বহন করে - তবে ব্যয়বহুল ভাঙ্গন না হওয়া পর্যন্ত অনেক ড্রাইভার তার ভূমিকাটিকে অবমূল্যায়ন করে।
এই বিস্তৃত গাইডে, আমরা এটি নির্মূল করব জ্বালানী ফিল্টার , এর উদ্দেশ্য, এটি কীভাবে কাজ করে, বিভিন্ন ধরণের উপলভ্য, ব্যর্থতার লক্ষণ এবং এটি বজায় রাখার পদক্ষেপগুলি অন্বেষণ করে। শেষ পর্যন্ত, আপনি বুঝতে পারবেন যে কেন এই উপাদানটি ইঞ্জিন স্বাস্থ্যের জন্য অ-আলোচনাযোগ্য এবং কীভাবে এটি সর্বোত্তমভাবে সম্পাদন করা যায়। আপনি পাকা যান্ত্রিক বা নতুন গাড়ির মালিক হোন না কেন, এই জ্ঞান আপনাকে আপনার যানবাহন রক্ষা করতে এবং অপ্রয়োজনীয় মেরামত এড়াতে সহায়তা করবে।
প্রতিবার আপনি যখন আপনার গ্যাসের ট্যাঙ্কটি পূরণ করবেন, আপনি কেবল জ্বালানী যুক্ত করছেন না - আপনি আপনার গাড়ির জ্বালানী সিস্টেমে ধুলা, মরিচা, পলল বা এমনকি জলের ক্ষুদ্র কণাগুলি সম্ভবত প্রবর্তন করছেন। এই দূষকগুলি তুচ্ছ মনে হতে পারে তবে সময়ের সাথে সাথে তারা সমালোচনামূলক ইঞ্জিনের অংশগুলিতে সর্বনাশ করতে পারে। দ্য জ্বালানী ফিল্টার ইঞ্জিনে পৌঁছানোর আগে এই অমেধ্যগুলি আটকে রেখে প্রতিরক্ষা চূড়ান্ত লাইন হিসাবে কাজ করে। এটি ছাড়া আপনার গাড়ির পারফরম্যান্স, দক্ষতা এবং জীবনকাল মারাত্মকভাবে আপস করা যেতে পারে।
### 1.1 একটি জ্বালানী ফিল্টার কি?
এর মূলে, ক জ্বালানী ফিল্টার ইঞ্জিনে প্রবেশের আগে পেট্রোল, ডিজেল বা অন্যান্য জ্বালানী ধরণের থেকে শক্ত দূষকগুলি অপসারণের জন্য ডিজাইন করা একটি গাড়ির জ্বালানী সিস্টেমে সংহত একটি বিশেষ ডিভাইস। এটি একটি আবাসন (সাধারণত প্লাস্টিক বা ধাতু দিয়ে তৈরি) এবং একটি ছিদ্রযুক্ত ফিল্টার মিডিয়া নিয়ে গঠিত যা বাধা হিসাবে কাজ করে। মিডিয়া - প্রায়শই কাগজ, সিন্থেটিক ফাইবারগুলি বা এমনকি সিরামিক থেকে তৈরি করা হয়েছিল - এটি একটি নির্দিষ্ট "মাইক্রন রেটিং" দিয়ে ইঞ্জিনিয়ারড, যা এটি ক্যাপচার করতে পারে এমন কণাগুলির আকার নির্ধারণ করে। প্রসঙ্গে, একটি একক মাইক্রন একটি মিলিমিটারের 1/1000 তম; সর্বাধিক জ্বালানী ফিল্টার 5 থেকে 30 মাইক্রন হিসাবে ছোট কণাগুলি ফাঁদে ফেলতে পারে, খালি চোখের চেয়ে অনেক ছোট দেখতে পারে।
ভাবুন জ্বালানী ফিল্টার আপনার জ্বালানীর জন্য একটি মান নিয়ন্ত্রণ চেকপয়েন্ট হিসাবে। আপনি যখন নিজের গাড়িটি চালু করেন, জ্বালানী পাম্প ফিল্টারটির মাধ্যমে ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানীকে ধাক্কা দেয়। জ্বালানী ছিদ্রযুক্ত মিডিয়াগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে মরিচা ফ্লেক্সের মতো দূষিত (বার্ধক্যজনিত জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি থেকে), ধূলিকণা (গ্যাস স্টেশন স্টোরেজ থেকে), বা ধ্বংসাবশেষ (নিম্নমানের জ্বালানী থেকে) আটকা পড়ে। পরিষ্কার জ্বালানীটি তখন জ্বালানী ইনজেক্টর বা কার্বুরেটরের দিকে প্রবাহিত হয়, যেখানে এটি বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয় এবং ইঞ্জিনকে পাওয়ার জন্য পোড়া হয়।
অন্যান্য ইঞ্জিন অংশগুলির মতো নয় যা ঘন ঘন মনোযোগ প্রয়োজন, জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের আগে প্রায়শই হাজার হাজার মাইলের জন্য নিঃশব্দে কাজ করে। তবে এর 低调 প্রকৃতি এর গুরুত্বকে হ্রাস করে না - এটি ছাড়াই, এমনকি ক্ষুদ্রতম কণাগুলিও অপরিবর্তনীয় ক্ষতির কারণ হতে পারে।
একটি সু-কার্যকারিতা গুরুত্ব জ্বালানী ফিল্টার অত্যধিক ওভারস্টেট করা যায় না। এর সমালোচনামূলক ভূমিকাটি বুঝতে, গ্যাস স্টেশন থেকে আপনার ইঞ্জিনে জ্বালানী যে যাত্রা নেয় তা বিবেচনা করুন:
সংক্ষেপে, দ্য জ্বালানী ফিল্টার একটি নির্ভরযোগ্য, দক্ষ ইঞ্জিন এবং একটি যা অকাল আগে ভেঙে যায় তার মধ্যে পার্থক্য। এটি একটি ছোট বিনিয়োগ যা বড়, এড়ানো যায় এমন ব্যয়ের বিরুদ্ধে রক্ষা করে।
দ্য জ্বালানী ফিল্টার এটি কেবল একটি "বাধা" নয়-এটি একটি বহু-কার্যকরী উপাদান যা পুরো জ্বালানী সিস্টেম এবং ইঞ্জিনকে সুরক্ষিত করে। এর ভূমিকাটি ধ্বংসস্তূপের বাইরেও প্রসারিত; এটি নিশ্চিত করে যে জ্বালানী সিস্টেমটি সুচারুভাবে পরিচালিত হয়, ব্যয়বহুল অংশগুলি রক্ষা করে এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা বজায় রাখে। আসুন আমরা এর তিনটি মূল ফাংশন বিস্তারিতভাবে ভেঙে ফেলি।
ক এর প্রাথমিক কাজ জ্বালানী ফিল্টার ইঞ্জিনটির ক্ষতি করতে পারে এমন দূষকগুলি সরিয়ে জ্বালানী শুদ্ধ করা। এটি কতটা কার্যকর তা বোঝার জন্য, এটি লক্ষ্যগুলি লক্ষ্য করে এমন ধরণের অমেধ্য বিবেচনা করুন:
দ্য জ্বালানী ফিল্টার এর মিডিয়া জ্বালানী প্রবাহকে সীমাবদ্ধ না করে এই কণাগুলিকে ফাঁদে ফেলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কাগজ মিডিয়া, সর্বাধিক সাধারণ ধরণের, পরিস্রাবণের জন্য একটি বৃহত পৃষ্ঠের অঞ্চল তৈরি করতে একটি ঘন, প্লেটেড কাঠামো ব্যবহার করে। সিন্থেটিক মিডিয়া, প্রায়শই উচ্চ-পারফরম্যান্স বা ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, আরও কার্যকর, মাইক্রোস্কোপিক ফাইবারগুলির সাথে যা প্রবাহ বজায় রেখে ছোট কণাগুলি ক্যাপচার করে।
কিছু জ্বালানী ফিল্টার এছাড়াও একটি জল বিভাজক অন্তর্ভুক্ত, ডিজেল যানবাহন মধ্যে একটি বৈশিষ্ট্য একটি বৈশিষ্ট্য। এই উপাদানটি জ্বালানী থেকে জলকে পৃথক করতে একটি হাইড্রোফোবিক উপাদান ব্যবহার করে, জলকে একটি ড্রেন ভালভকে নির্দেশ করে যেখানে এটি অপসারণ করা যায়। এটি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, কারণ জল ইনজেক্টরদের ক্ষতি করতে পারে এবং জ্বালানী সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
জ্বালানী সিস্টেমটি জ্বালানী পাম্প, জ্বালানী ইনজেক্টর এবং কার্বুরেটর (পুরানো যানবাহনে) সহ বেশ কয়েকটি ব্যয়বহুল অংশ নিয়ে গঠিত। দ্য জ্বালানী ফিল্টার অকাল পরিধান এবং ব্যর্থতা রোধ করে এই উপাদানগুলির জন্য ield াল হিসাবে কাজ করে।
দূষিতদের এই অংশগুলিতে পৌঁছানোর আগে আটকে দিয়ে, দ্য জ্বালানী ফিল্টার জ্বালানী সিস্টেমের জীবন প্রসারিত করে এবং ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে। এটি একটি ছোট উপাদান যা হাজার হাজার ডলারের মূল্যবান ইঞ্জিনের অংশগুলি রক্ষা করে।
আপনার ইঞ্জিনের কার্যকারিতা সরাসরি এটি প্রাপ্ত জ্বালানীর গুণমান এবং প্রবাহের সাথে আবদ্ধ। একটি পরিষ্কার জ্বালানী ফিল্টার নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিনটি দক্ষ দহন এবং সর্বাধিক বিদ্যুতের জন্য অনুমতি দেয়, খাঁটি জ্বালানির একটি অবিচ্ছিন্ন সরবরাহ পায়। এটি কীভাবে পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে তা এখানে:
সংক্ষেপে, দ্য জ্বালানী ফিল্টার আপনার ইঞ্জিনটি সুচারুভাবে, দক্ষতার সাথে এবং পরিষ্কারভাবে চলমান রাখার জন্য প্রয়োজনীয়। এটি ব্যতীত, আপনি হ্রাস কর্মক্ষমতা, উচ্চতর জ্বালানী ব্যয় এবং বর্ধিত নির্গমন অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারবেন - এগুলি যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে এড়ানো যায়।
যখন সব জ্বালানী ফিল্টার একই মূল উদ্দেশ্যটি পরিবেশন করুন - জ্বালানী থেকে দূষিতদের ফিল্টার করা - তারা বিভিন্ন যানবাহনের মডেল এবং জ্বালানী সিস্টেম কনফিগারেশনের সাথে ফিট করার জন্য বিভিন্ন ডিজাইনে আসে। প্রকার জ্বালানী ফিল্টার আপনার গাড়ি ব্যবহার করে তার বয়স, তৈরি এবং এটি পেট্রোল বা ডিজেলের উপর চলে কিনা তার উপর নির্ভর করে। এই ধরণের মধ্যে পার্থক্যগুলি বোঝা আপনাকে আপনার ফিল্টার সনাক্ত করতে, রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদন করতে এবং সঠিক প্রতিস্থাপন চয়ন করতে সহায়তা করবে।
### 3.1 ইনলাইন জ্বালানী ফিল্টার: traditional তিহ্যবাহী নকশা
ইনলাইন জ্বালানী ফিল্টার প্রাচীনতম এবং সর্বাধিক সোজা নকশা। নাম অনুসারে, এগুলি সাধারণত জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের মধ্যে জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে "লাইনে" ইনস্টল করা হয়। এগুলিতে জ্বালানী লাইনের জন্য একটি ইনলেট এবং আউটলেট পোর্ট সহ একটি সিলযুক্ত, নলাকার আবাসন (প্লাস্টিক বা ধাতু দিয়ে তৈরি) থাকে। ফিল্টার মিডিয়া - সাধারণত কাগজ বা সিন্থেটিক House আবাসনের অভ্যন্তরে থাকে এবং পুরো ইউনিটটি আটকে যায় তখন প্রতিস্থাপন করা হয়।
ইনলাইন জ্বালানী ফিল্টারগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি :
পেশাদাররা : অ্যাক্সেস এবং প্রতিস্থাপন সহজ; সাশ্রয়ী মূল্যের; ব্যাপকভাবে উপলব্ধ।
কনস : আধুনিক যানবাহনে কম সাধারণ; উপাদানগুলির (গাড়ির নীচে) সংস্পর্শে আসতে পারে, যার ফলে আবাসনের ক্ষয় হতে পারে।
কার্তুজ জ্বালানী ফিল্টার বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহনগুলিতে বিশেষত জটিল জ্বালানী সিস্টেমগুলির মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠেছে। ইনলাইন ফিল্টারগুলির বিপরীতে, কার্টরিজ ফিল্টারগুলি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য আবাসন (ধাতব বা টেকসই প্লাস্টিকের তৈরি) এবং একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য ফিল্টার কার্টরিজ ("উপাদান")। আবাসনটি স্থায়ীভাবে ইঞ্জিন উপসাগরে বা জ্বালানী ট্যাঙ্কে মাউন্ট করা হয় এবং কেবল কার্টিজ রক্ষণাবেক্ষণের সময় প্রতিস্থাপন করা হয়।
কার্টরিজ জ্বালানী ফিল্টারগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি :
পেশাদাররা : বর্জ্য হ্রাস; আবাসন টেকসই এবং দীর্ঘস্থায়ী; আধুনিক ইঞ্জিনের উপসাগরে অ্যাক্সেস করা প্রায়শই সহজ।
কনস : ফাঁস এড়াতে আবাসনগুলির যত্ন সহকারে হ্যান্ডলিং প্রয়োজন; কিছু ডিজাইন ইনলাইন ফিল্টারগুলির চেয়ে প্রতিস্থাপনের জন্য আরও জটিল হতে পারে।
ইন-ট্যাঙ্ক জ্বালানী ফিল্টার বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহনে (2000-পরবর্তী পোস্ট) পাওয়া একটি নতুন ডিজাইন। নামটি থেকে বোঝা যায়, এই ফিল্টারগুলি জ্বালানী ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরে অবস্থিত, জ্বালানী পাম্প মডিউলে সংহত। জ্বালানী পাম্প মডিউলটি এমন একটি ইউনিট যা জ্বালানী পাম্প, স্তর সেন্সর এবং ফিল্টার অন্তর্ভুক্ত করে, সমস্ত একটি প্লাস্টিকের কেসিংয়ে রাখা হয়।
ইন-ট্যাঙ্ক জ্বালানী ফিল্টারগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি :
পেশাদাররা : উপাদানগুলি থেকে সুরক্ষিত; জ্বালানী ফাঁসের ঝুঁকি হ্রাস করে; কম ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
কনস : অ্যাক্সেস করা কঠিন (জ্বালানী ট্যাঙ্ক অপসারণ করা বা পিছনের সিটের মাধ্যমে এটি অ্যাক্সেস করা প্রয়োজন); প্রতিস্থাপন প্রায়শই জ্বালানী পাম্প ব্যর্থতার সাথে আবদ্ধ থাকে, ব্যয় বাড়ানো হয়।
ফিল্টার মিডিয়া যে কারও হৃদয় জ্বালানী ফিল্টার - এটি নির্ধারণ করে যে ফিল্টারটি দূষিতদের কতটা ভাল এবং এটি কতক্ষণ স্থায়ী হয়। সর্বাধিক সাধারণ উপকরণ ব্যবহৃত হয় জ্বালানী ফিল্টার মিডিয়া হ'ল কাগজ, সিন্থেটিক ফাইবার এবং সিরামিক। প্রত্যেকের অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা এটি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
আপনাকে তুলনা করতে সহায়তা করার জন্য, প্রতিটি মিডিয়া ধরণের মূল বৈশিষ্ট্যগুলির রূপরেখা এখানে একটি টেবিল রয়েছে:
ফিল্টার মিডিয়া টাইপ | পরিস্রাবণ দক্ষতা (মাইক্রন রেটিং) | স্থায়িত্ব | সেরা জন্য | পেশাদাররা | কনস |
---|---|---|---|---|---|
কাগজ | 5–30 মাইক্রন | মাঝারি (6-12 মাস) | স্ট্যান্ডার্ড পেট্রল ইঞ্জিন; প্রতিদিনের যানবাহন | সাশ্রয়ী মূল্যের; ব্যাপকভাবে উপলব্ধ; বেশিরভাগ ড্রাইভিং অবস্থার জন্য কার্যকর | ভেজা জ্বালানীতে অবনতি করতে পারে; উচ্চ-পারফরম্যান্স বা ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য আদর্শ নয় |
সিন্থেটিক (গ্লাস মাইক্রোফাইবারস, পলিয়েস্টার) | 1-10 মাইক্রন | উচ্চ (12-24 মাস) | উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিন; ডিজেল ইঞ্জিন; ভারী শুল্ক যানবাহন | ছোট কণা ক্যাপচার; জল এবং জ্বালানী অবক্ষয় প্রতিরোধী; দীর্ঘ জীবন | কাগজের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল; বিশেষ প্রতিস্থাপনের অংশগুলির প্রয়োজন হতে পারে |
সিরামিক | 0.5–5 মাইক্রন | খুব উচ্চ (24-36 মাস) | ডিজেল ইঞ্জিন; অফ-রোড যানবাহন; শিল্প সরঞ্জাম | অত্যন্ত টেকসই; তাপ এবং রাসায়নিক প্রতিরোধী; পুনরায় ব্যবহারযোগ্য (পরিষ্কার করা যায়) | সবচেয়ে ব্যয়বহুল; ভারী; সমস্ত জ্বালানী সিস্টেম ডিজাইনের জন্য উপযুক্ত নয় |
কাগজ মিডিয়া প্রতিদিনের যানবাহনের জন্য সবচেয়ে সাধারণ পছন্দ, কারণ এটি ব্যয় এবং পারফরম্যান্সকে ভারসাম্যপূর্ণ করে। সিন্থেটিক মিডিয়া ডিজেল ইঞ্জিন বা উচ্চ-পারফরম্যান্স গাড়িগুলির জন্য পছন্দ করা হয়, যেখানে নির্ভুলতা পরিস্রাবণ গুরুত্বপূর্ণ। সিরামিক মিডিয়া ভারী শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেমন ট্রাক বা নির্মাণ সরঞ্জাম, যেখানে স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন অপরিহার্য।
একটি ব্যর্থ বা আটকে আছে জ্বালানী ফিল্টার নিজেকে ঠিক করবে না - এবং আপনি যতক্ষণ এটিকে উপেক্ষা করবেন, এটি আপনার ইঞ্জিনের আরও বেশি ক্ষতি হতে পারে। সুসংবাদটি হ'ল একটি খারাপ জ্বালানী ফিল্টার প্রায়শই সমস্যার সুস্পষ্ট লক্ষণগুলি দেখায়, আপনাকে সমস্যাটি ভাঙ্গার দিকে নিয়ে যাওয়ার আগে সমস্যাটি সমাধান করার জন্য সময় দেয়। নীচে একটি আটকে থাকা বা ব্যর্থতার সর্বাধিক সাধারণ লক্ষণ রয়েছে জ্বালানী ফিল্টার , আপনার গাড়ির জন্য তারা কী বোঝায় তার সাথে।
আটকে থাকা প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি জ্বালানী ফিল্টার ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সে একটি লক্ষণীয় ড্রপ। ফিল্টারটি সীমাবদ্ধ হয়ে গেলে, এটি ইঞ্জিনে পৌঁছায় এমন জ্বালানীর পরিমাণকে সীমাবদ্ধ করে, বিশেষত উচ্চ চাহিদা (যেমন ত্বরণ বা পাহাড়ের আরোহণের মতো) সময়কালে। আপনি লক্ষ্য করতে পারেন:
ফিল্টারটি আরও আটকে যাওয়ার সাথে সাথে এই লক্ষণগুলি প্রায়শই সময়ের সাথে আরও খারাপ হয়। ছোটখাটো দ্বিধা হিসাবে যা শুরু হয় তা যদি অবিচ্ছিন্নভাবে ছেড়ে যায় তবে ক্ষমতার একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতিতে পরিণত হতে পারে।
একটি মারাত্মকভাবে আটকে আছে জ্বালানী ফিল্টার আপনার ইঞ্জিনটি শুরু করা শক্ত করে তুলতে পারে, কারণ জ্বালানী পাম্প দহন চেম্বারে পর্যাপ্ত পরিষ্কার জ্বালানী ঠেলে দেওয়ার জন্য লড়াই করে। এই সমস্যাটি প্রায়শই সূক্ষ্মভাবে শুরু হয় তবে ফিল্টার অবনতি হওয়ার সাথে সাথে আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে। আপনি লক্ষ্য করতে পারেন:
এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে শুরু করতে অসুবিধাগুলি দুর্বল ব্যাটারি বা ব্যর্থ জ্বালানী পাম্পের কারণেও হতে পারে তবে একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার একটি সাধারণ এবং সহজেই স্থিরযোগ্য অপরাধী। আপনি যদি ব্যাটারির সমস্যাগুলি অস্বীকার করে থাকেন তবে এটি পরীক্ষা করে জ্বালানী ফিল্টার আপনার পরবর্তী পদক্ষেপ হওয়া উচিত।
একটি ইঞ্জিনের সুচারুভাবে চালানোর জন্য একটি স্থির, নিরবচ্ছিন্ন জ্বালানীর সরবরাহ প্রয়োজন। যখন ক জ্বালানী ফিল্টার আংশিকভাবে আটকে থাকে, জ্বালানী প্রবাহ বেমানান হয়ে যায় - কখনও কখনও পর্যাপ্ত জ্বালানী ইঞ্জিনে পৌঁছে যায় এবং কখনও কখনও তা হয় না। এই অসঙ্গতিটি স্টলিং বা মিসফায়ারিংয়ের দিকে পরিচালিত করে, যা কেবল হতাশাব্যঞ্জক নয়, বিশেষত উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়ও বিপজ্জনকও।
আপনি যদি স্টলিং বা ভুল ধারণা অনুভব করেন তবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নিরাপদ স্থানে টানুন। একটি জঞ্জাল সঙ্গে গাড়ি চালানো অবিরত জ্বালানী ফিল্টার জ্বালানী পাম্প বা ইনজেক্টরগুলিতে স্থায়ী ক্ষতি হতে পারে।
যখন আপনার ইঞ্জিন পর্যাপ্ত জ্বালানী পাচ্ছে না, তখন এটি ক্ষতিপূরণ দিতে আরও কঠোর পরিশ্রম করে - এবং সেই অতিরিক্ত প্রচেষ্টা উচ্চতর জ্বালানী খরচতে অনুবাদ করে। একটি আটকে আছে জ্বালানী ফিল্টার বায়ু-জ্বালানী অনুপাত (দক্ষ জ্বলনের জন্য প্রয়োজনীয় জ্বালানী এবং বাতাসের ভারসাম্য) ব্যাহত করে, ইঞ্জিনটিকে একই পরিমাণ শক্তি উত্পাদন করতে আরও জ্বালানী পোড়াতে বাধ্য করে।
আপনি আপনার জ্বালানী অর্থনীতিতে এটি সবচেয়ে স্পষ্টভাবে লক্ষ্য করবেন:
যানবাহন বৃদ্ধির একটি "সাধারণ" অংশ হিসাবে হ্রাস হওয়া জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস করা সহজ, তবে এটি প্রায়শই একটি আটকে থাকা মতো অন্তর্নিহিত ইস্যুটির লক্ষণ জ্বালানী ফিল্টার । সমস্যাটিকে প্রথম দিকে সম্বোধন করা সময়ের সাথে সাথে আপনাকে কয়েকশো ডলার জ্বালানী ব্যয় সাশ্রয় করতে পারে।
আধুনিক যানবাহনগুলি একটি ইসিইউ দিয়ে সজ্জিত যা জ্বালানী প্রবাহ সহ ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের প্রতিটি দিক পর্যবেক্ষণ করে। যদি ইসিইউ জ্বালানী সরবরাহের সাথে কোনও সমস্যা সনাক্ত করে - যেমন কোনও জঞ্জাল দ্বারা সৃষ্ট কম জ্বালানী চাপ জ্বালানী ফিল্টার এটি আপনার ড্যাশবোর্ডে চেক ইঞ্জিনের আলো আলোকিত করবে।
যদিও চেক ইঞ্জিনের আলো অনেক ইস্যু দ্বারা ট্রিগার করা যেতে পারে (একটি আলগা গ্যাস ক্যাপ থেকে একটি ত্রুটিযুক্ত অক্সিজেন সেন্সর পর্যন্ত), একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার একটি সাধারণ কারণ। নিশ্চিত করতে, আপনি সমস্যা কোডটি পড়তে একটি ওবিডি -২ স্ক্যানার (বেশিরভাগ অটো পার্টস স্টোরগুলিতে উপলব্ধ) ব্যবহার করতে পারেন। জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যাগুলির সাথে সম্পর্কিত কোডগুলির মধ্যে রয়েছে p0087 (কম জ্বালানী চাপ) বা P0171 (সিস্টেম খুব পাতলা, যার অর্থ পর্যাপ্ত জ্বালানী ইঞ্জিনে পৌঁছেছে) - এর উভয়ই একটি জঞ্জালকে নির্দেশ করতে পারে জ্বালানী ফিল্টার .
চেক ইঞ্জিনের আলো উপেক্ষা করা কখনই ভাল ধারণা নয়। এমনকি যদি আপনার গাড়িটি ঠিক চলছে বলে মনে হচ্ছে তবে অন্তর্নিহিত সমস্যা (ব্যর্থতার মতো জ্বালানী ফিল্টার ) সম্ভবত আরও খারাপ হচ্ছে, এবং এটি রাস্তায় আরও গুরুতর সমস্যা দেখা দিতে পারে।
প্রতিস্থাপন ক জ্বালানী ফিল্টার একটি রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ টাস্ক যা বেসিক সরঞ্জামগুলি সহ বাড়িতে করা যেতে পারে - যদি আপনি সঠিক পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করেন। যাইহোক, জ্বালানীর সাথে কাজ করা আগুনের ঝুঁকি বহন করে, তাই সুরক্ষা অবশ্যই আপনার শীর্ষস্থানীয় অগ্রাধিকার হতে হবে। নীচে একটি বিশদ গাইড রয়েছে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন, কখন এটি প্রতিস্থাপন করবেন, আপনার প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি এবং সাফল্য নিশ্চিত করার জন্য একটি ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া সহ প্রতিস্থাপন।
প্রতিস্থাপনের সেরা সময় জ্বালানী ফিল্টার এটি ব্যর্থ হওয়ার আগে। প্রস্তাবিত পরিষেবার ব্যবধানটি যানবাহন অনুসারে পরিবর্তিত হয় তবে অনুসরণ করার জন্য এখানে কয়েকটি সাধারণ নির্দেশিকা রয়েছে:
উদাহরণস্বরূপ, একজন ড্রাইভার যিনি ময়লা রাস্তায় যাতায়াত করেন এবং একটি ছোট, স্থানীয় গ্যাস স্টেশন থেকে জ্বালানী ব্যবহার করেন তাদের তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে জ্বালানী ফিল্টার প্রতি 25,000 মাইল, যখন একজন ড্রাইভার প্রিমিয়াম জ্বালানী ব্যবহার করে এবং হাইওয়েগুলিতে লাঠি ব্যবহার করে তা ইস্যু ছাড়াই 40,000 মাইল যেতে পারে। কীটি প্র্যাকটিভ হতে হবে the ফিল্টারটি প্রতিস্থাপনের জন্য আপনার ইঞ্জিন স্টল না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না।
আপনি শুরু করার আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার কাছে প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম এবং সরবরাহ রয়েছে। সর্বাধিক জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপনের জন্য কেবল বেসিক সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন, তবে হাতে থাকা সমস্ত কিছু আপনার সময় এবং হতাশা বাঁচাতে পারে। আপনার যা প্রয়োজন তা এখানে:
দ্রষ্টব্য : এটি একটি সাধারণ গাইড। মডেল-নির্দিষ্ট নির্দেশাবলীর জন্য সর্বদা আপনার গাড়ির মেরামত ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন, কারণ অবস্থান এবং প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটি পৃথক হতে পারে।
ইঞ্জিনে জ্বালানী প্রবাহ নিশ্চিত করতে জ্বালানী সিস্টেমগুলি চাপের মধ্যে থাকে (সাধারণত 30-80 পিএসআই)। আপনি যদি এই চাপটি উপশম না করে জ্বালানী রেখাগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেন তবে জ্বালানী স্প্রে করবে - আগুনের ঝুঁকি তৈরি করে এবং জ্বালানী নষ্ট করে। কীভাবে চাপ উপশম করবেন তা এখানে:
যদি আপনার গাড়ির কোনও জ্বালানী পাম্প ফিউজ না থাকে, বা যদি এই পদ্ধতিটি কাজ না করে তবে বিকল্প চাপ ত্রাণ পদ্ধতির জন্য আপনার মেরামত ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন।
এর অবস্থান জ্বালানী ফিল্টার আপনার গাড়ির নকশার উপর নির্ভর করে:
একবার আপনি ফিল্টারটি খুঁজে পেয়ে গেলে, অঞ্চলটি পরিষ্কার করুন ar