নতুন গাড়ির ওয়্যারেন্টি সময়কালে, ফিল্টারটির বিকল্প (ফিল্টার উপাদান) ব্যবহার করা উচিত নয়। ওয়ারেন্টি পিরিয়ডের পরেও ফিল্টারটি অবশ্যই সাবধানে নির্বাচন করতে হবে। ডিজেল ফিল্টারটির পারফরম্যান্সের আইএসও স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে একটি গ্রেড কোড রয়েছে। এসএই স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে পারফরম্যান্স পরীক্ষা ছাড়াও, ইঞ্জিনের রেটেড ইনটেক এয়ারের মূল গ্রহণের প্রতিরোধের পূরণের জন্য এয়ার ফিল্টার উপাদানটি অবশ্যই একটি বেঞ্চ পরীক্ষার শিকার করতে হবে। যোগ্য তেল ফিল্টার ইঞ্জিন সিলিন্ডার চাপ, তেলের তাপমাত্রা, প্রবাহ, সান্দ্রতা এবং যানবাহন অপারেটিং শর্তাদি ইত্যাদির মূল নকশা পূরণ করতে হবে এবং মূল মানের বিস্তৃত ভারসাম্য বিবেচনা করতে হবে। জলবাহী তেল ফিল্টার উপাদানটি নির্মাতার পণ্যের নমুনা বা নেমপ্লেটে নামমাত্র পরিস্রাবণের নির্ভুলতা হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, পরম পরিস্রাবণের নির্ভুলতা নয়। কেবল পাস পরীক্ষার দ্বারা নির্ধারিত বিটা মান ফিল্টারটির পরিস্রাবণ ক্ষমতা নির্দেশ করতে পারে। জলবাহী তেল ফিল্টার উপাদানটিও চাপ হ্রাসের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে (উচ্চ-চাপ ফিল্টারটির মোট চাপের পার্থক্য 0.1pma এর চেয়ে কম, এবং প্রবাহ এবং ফিল্টার জীবনের অপ্টিমাইজেশন নিশ্চিত করার জন্য রিটার্ন অয়েল ফিল্টারটির মোট চাপের পার্থক্য 0.05MPA এর চেয়ে কম)।

ফিল্টার (ফিল্টার উপাদান) নির্বাচন করার সময়, আপনি মূল এক বা দ্বিতীয় ব্র্যান্ডটি চয়ন করতে পারেন। এটি লক্ষ করা উচিত যে নির্বাচিত ফিল্টার উপাদানটি এটি থাকা উচিত পারফরম্যান্স সূচকগুলি পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য চেক করা উচিত এবং গ্রহণ করা উচিত।

1। এয়ার ফিল্টার উপাদানটির জন্য নির্বাচিত এয়ার ফিল্টার উপাদানটি অবশ্যই মূল ইঞ্জিনের শক্তি, অর্থনীতি এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে মেলে।
(1) রেটেড এয়ার ইনটেক ফিল্টার উপাদানটির প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলিতে এয়ার ক্লোরিন প্রবাহের হার সজ্জিত ইঞ্জিনের রেটেড এয়ার গ্রহণের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত।
(২) ফিল্টার উপাদানগুলির ফিল্টার উপাদানগুলির বেধ, টান প্রতিরোধের, মূল বায়ু গ্রহণের প্রতিরোধের এবং পরিস্রাবণের নির্ভুলতার উপর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। আমদানিকৃত ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য 5μm এর বায়ু পরিস্রাবণের যথার্থতা প্রয়োজন, গার্হস্থ্য ডিজেল ইঞ্জিনটিও 20μm এর চেয়ে কম হওয়া উচিত। উচ্চ-দক্ষতা ফিল্টার পেপারের পরিস্রাবণের নির্ভুলতা 2μm, সাধারণ আমদানি করা ফিল্টার পেপার 30μm এবং গার্হস্থ্য ফিল্টার পেপার কেবল 80μm।
(3) ফিল্টার উপাদান কর্মক্ষমতা পরীক্ষা:
① প্রবাহ-প্রতিরোধের (চাপ ড্রপ) পরীক্ষা বায়ু প্রবাহের চাপ হ্রাস (প্রবাহ-প্রতিরোধ বা প্রবাহ-চাপ বক্ররেখা) নির্ধারণ করে।
- মূল পরিস্রাবণ দক্ষতা পরীক্ষাটি ফিল্টার উপাদানটির ধূলিকণা সংগ্রহের দক্ষতা গণনা করতে পারে এবং সাধারণ ফিল্টার উপাদানটির ধুলা হ্রাস হার 99%এর বেশি হওয়া উচিত।
- স্টোরেজ ক্ষমতা পরীক্ষা এবং ক্রমবর্ধমান দক্ষতা পরীক্ষা। ফিল্টার উপাদানগুলিতে অতিরিক্ত ধূলিকণা জমে বাধা সৃষ্টি করে এবং বায়ু গ্রহণের প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে। যখন ইঞ্জিন শক্তি 5% হ্রাস হয় বা জ্বালানী খরচ 5% বৃদ্ধি করা হয় তখন বায়ু গ্রহণের প্রতিরোধের একটি সীমা মান। যখন এই মানটি পৌঁছে যায়, ফিল্টার উপাদানটি অবশ্যই পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করতে হবে। পরীক্ষার সময়, যখন বায়ু গ্রহণের প্রতিরোধের বা চাপ ড্রপ 7-46KPA এ পৌঁছে যায় তখন ধূলিকণা ওজন হ'ল ফিল্টার উপাদানটির ধুলা সঞ্চয় ক্ষমতা এবং এই পরীক্ষার সময় পরিস্রাবণের দক্ষতা হ'ল ক্রমবর্ধমান দক্ষতা।
④রিজিনাল ইনটেক রেজিস্ট্যান্স টেস্ট। যখন ইনটেক রেজিস্ট্যান্স 9 রেট দেওয়া হয়, যখন ফিল্টার উপাদানটির মধ্য দিয়ে বায়ু ভলিউম পাস হয় তখন ইনলেট এবং আউটলেটের মধ্যে চাপের পার্থক্যটি 3.2 কিপিএর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং শক্তিটি নেমে যাবে এবং ইঞ্জিনটি কালো ধোঁয়া নির্গত করবে।

2। ডিজেল ফিল্টার ডিজেল ফিল্টারটি আইএসও 4020 স্ট্যান্ডার্ড (অটোমোবাইল ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য রোড যানবাহন-জ্বালানী ফিল্টার পরীক্ষার পদ্ধতি) অনুসারে নিম্নরূপ পরীক্ষা করা উচিত।
(1) নতুন ফিল্টারটির পরিষ্কারতা পরীক্ষাটি নির্ধারণ করে যে ফিল্টার উপাদানটির অভ্যন্তরীণ দিকটি উত্পাদন, সঞ্চয় এবং পরিবহণে অবশিষ্ট ধুলা এবং অমেধ্য থেকে সরানো হয়েছে কিনা।
(২) ফিল্টার উপাদানটির পরিস্রাবণের নির্ভুলতার চেয়ে বড় ছিদ্র রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করতে বুদ্বুদ পদ্ধতি পরীক্ষা ব্যবহার করা হয়।
(3) পরিস্রাবণ দক্ষতা এবং জীবন পরীক্ষার পরিস্রাবণ দক্ষতা ফিল্টার করা নির্দিষ্ট কণার শতাংশের সংকল্পকে বোঝায় এবং ফিল্টার জীবনটি সেই সময় হিসাবে প্রকাশ করা হয় যখন প্লাগিং পরীক্ষার চাপের পার্থক্য 0.07 এমপিএর চেয়ে বেশি হয়।
(৪) জল বিচ্ছেদ বৈধতা পরীক্ষা তেল ফিল্টার দ্বারা পৃথক করা তেল-জলের মিশ্রণে জলের শতাংশ নির্ধারণ করে।
(5) ফিল্টার উপাদানটির ফাটল চাপ নির্ধারণ করতে ফিল্টার উপাদান ক্ষতি পরীক্ষা।
()) তেল ফিল্টার অ্যাসেম্বলি ড্যামেজ টেস্ট অভ্যন্তরীণ চাপ সহ্য করার জন্য সমাবেশের ক্ষমতা নির্ধারণ করে।
()) পালসটিং চাপ ক্লান্তি পরীক্ষা পালসটিং চাপের অধীনে তেল ফিল্টার অ্যাসেমব্লির যান্ত্রিক শক্তি পরিমাপ করে (সিমুলেটিং ইঞ্জিন স্টার্ট বা স্টপ)।
(8) অ্যান্টি-ভাইব্রেশন ক্লান্তি পরীক্ষা স্বাভাবিক ব্যবহারের শর্তে কম্পনের বিরুদ্ধে তেল ফিল্টারটির যান্ত্রিক শক্তি নির্ধারণ করে।

3। তেল ফিল্টারটির পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টারটি আইএসও 4548 স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে নিম্নলিখিত পরীক্ষাগুলির অধীন করা হবে।
(1) চাপ ড্রপ-প্রবাহ বৈশিষ্ট্যযুক্ত পরীক্ষা তেল ফিল্টার অ্যাসেমব্লির চাপ ড্রপ-প্রবাহ বক্ররেখা নির্ধারণের জন্য নির্দিষ্ট সান্দ্রতার তেল ব্যবহার করুন।
(২) ফিল্টার উপাদান বাইপাস উপাদানটির বৈশিষ্ট্যযুক্ত পরীক্ষা হ'ল ফিল্টার উপাদান চাপ ড্রপ-বাইপাস প্রবাহের বক্ররেখা নির্ধারণ করা। ফিল্টার উপাদানটির মধ্য দিয়ে চাপ ড্রপ কম হলে, অবিচ্ছিন্ন তেলের পরিমাণ সীমাবদ্ধ করার জন্য, যখন বাইপাস উপাদানটি নির্দিষ্ট খোলার চাপ ড্রপের চেয়ে কম থাকে, তখন অল্প পরিমাণে তেল ফুটো অনুমোদিত হয়; এবং যখন ফিল্টার উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ থাকে, তখন এটি নির্দিষ্ট চাপের ড্রপ ছাড়িয়ে সম্পূর্ণ প্রবাহকে বাইপাস করা যেতে পারে।
(3) উচ্চ চাপের ড্রপ এবং উচ্চ তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্যযুক্ত পরীক্ষা তেল ফিল্টার অপারেশন চলাকালীন উচ্চ চাপের ড্রপ অনুভব করবে (বিশেষত যখন ফিল্টার উপাদানটি অবরুদ্ধ করা হয়)। এছাড়াও, ফিল্টার উপাদানটি তেলের উচ্চ তাপমাত্রা দ্বারাও প্রভাবিত হয় এবং ক্ষতিগ্রস্থ না হয়ে উচ্চ চাপের ড্রপগুলি সহ্য করার জন্য ফিল্টার উপাদানটির ক্ষমতা সিমুলেটেড উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে পরীক্ষা করা উচিত।
(4) ফিল্টার উপাদান জীবন এবং পরিস্রাবণ দক্ষতা পরীক্ষা ফিল্টার উপাদান নির্ধারণ করতে কণা গণনা পদ্ধতি ব্যবহার করে। পরীক্ষার সময়, বাইপাস ভালভের নকশা খোলার চাপের 75% অর্জনের জন্য চাপ পার্থক্য-পরীক্ষার সময় বা চাপের পার্থক্য-অ্যাশ ওজনের সম্পর্কের বক্ররেখা আঁকুন। বা ফিল্টার উপাদানটির জীবন নির্দেশ করতে দূষকদের ওজন।
(৫) যখন ক্রমবর্ধমান দক্ষতা পরীক্ষাটি ফিল্টার উপাদানটির জীবন নির্ধারণের জন্য গ্রাভিমেট্রিক বিশ্লেষণ ব্যবহার করে, যখন শেষ-পয়েন্টের চাপের পার্থক্যটি পৌঁছানো হয় বা ক্যাপচার করা দূষণকারীদের পরিমাণ যখন পরীক্ষার সময় দ্বারা এটি মূল্যায়ন করা হয়।
()) হাইড্রোলিক পালস ক্লান্তি পরীক্ষা তেল ফিল্টার ব্যবহারের সময় ইঞ্জিন কুলিং অবস্থায় ওঠানামা চাপের সাপেক্ষে। পরীক্ষার সময়, উচ্চ চাপের ওঠানামার বিরুদ্ধে তেল ফিল্টার হাউজিং, সিল রিং এবং ফিল্টার উপাদানগুলির চাপ প্রতিরোধের নির্ধারণ করতে 1000 বার চক্রের জন্য নির্দিষ্ট স্পন্দিত তেল চাপ ব্যবহার করুন।
)

4। জলবাহী তেল ফিল্টার উপাদান
(1) পরিস্রাবণের যথার্থতা প্রথমে, জলবাহী সিস্টেমের প্রয়োজন অনুসারে দাগগুলির পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতা স্তর নির্ধারণ করুন এবং তারপরে পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতা স্তর অনুসারে টেবিল অনুযায়ী তেল ফিল্টারটির ফিল্টার যথার্থতা নির্বাচন করুন। নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত হাইড্রোলিক তেল ফিল্টার উপাদানটির নামমাত্র পরিস্রাবণ ডিগ্রি 10μm থাকে।
যেহেতু নামমাত্র পরিস্রাবণের নির্ভুলতা ফিল্টার উপাদানটির পরিস্রাবণ ক্ষমতা সত্যই প্রতিফলিত করতে পারে না, তাই নির্দিষ্ট পরীক্ষার শর্তগুলির অধীনে ফিল্টারটি যে বৃহত্তম হার্ড গোলাকার কণার পাস করতে পারে তার ব্যাস প্রায়শই নতুন ফিল্টার উপাদানটির প্রাথমিক পরিস্রাবণকে সরাসরি প্রতিফলিত করার জন্য তার পরম পরিস্রাবণের নির্ভুলতা হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ক্ষমতা।
হাইড্রোলিক অয়েল ফিল্টার উপাদানগুলির মূল্যায়নের জন্য সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড হ'ল আইএসও 4527-1981e (মাল্টি-পাস পরীক্ষা) অনুসারে পরিমাপ করা β মান, অর্থাৎ, স্ট্যান্ডার্ড টেস্ট পাউডারের সাথে মিশ্রিত তেলটি একাধিকবার তেল ফিল্টার দিয়ে প্রচারিত হয়, এবং তেল খাঁজ এবং আউটলেট উভয় পক্ষের অংশের অনুপাতের অনুপাতের উপর রয়েছে।
(২) প্রবাহের বৈশিষ্ট্যগুলি তেলের মাধ্যমে ফিল্টার উপাদানটির প্রবাহ এবং চাপ ড্রপ প্রবাহ বৈশিষ্ট্যগুলির গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি। প্রবাহের বৈশিষ্ট্য পরীক্ষাগুলি প্রবাহ-চাপ ড্রপ বৈশিষ্ট্যযুক্ত বক্ররেখা আঁকতে আইএসও 3968-91 স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে করা উচিত। রেটেড তেল সরবরাহের চাপের অধীনে, মোট চাপ ড্রপ (ফিল্টার হাউজিংয়ের চাপ ড্রপ এবং ফিল্টার উপাদানটির চাপ ড্রপ) সাধারণত 0.2 এমপিএর নীচে হওয়া উচিত।
(3) ফিল্টার উপাদানটির শক্তি আইএসও 2941-83 স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে একটি ফাটল-প্রভাব পরীক্ষার শিকার হওয়া উচিত। ফিল্টার উপাদানটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সময় তীব্রভাবে নেমে আসা চাপের পার্থক্যটি নির্দিষ্ট মানের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত।
(৪) প্রবাহের ক্লান্তি বৈশিষ্ট্যগুলি আইএসও 3724-90 স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে 100,000 চক্রের ক্লান্তি পরীক্ষার শিকার হবে।
(৫) জলবাহী তেলের সাথে ফিল্টার উপাদানের সামঞ্জস্যতা যাচাই করতে চাপ প্রবাহকে প্রতিরোধ করার জন্য আইএসও 2943-83 স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে হাইড্রোলিক তেলের পরীক্ষা পরীক্ষা করা উচিত।