একটি পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার এবং একটি বিভক্ত-প্রবাহ তেল ফিল্টারের মধ্যে পার্থক্য কী?

দ্য তেল ফিল্টার পূর্ণ-প্রবাহ প্রকার এবং বিভক্ত-প্রবাহ প্রকারে বিভক্ত। পূর্ণ-প্রবাহ ফিল্টারটি তেল পাম্প এবং প্রধান তেল উত্তরণের মধ্যে সিরিজে সংযুক্ত থাকে, তাই এটি মূল তেল উত্তরণে প্রবেশ করে এমন সমস্ত তৈলাক্তকরণ তেল ফিল্টার করতে পারে। স্প্লিট-প্রবাহ ক্লিনারটি তেল পাম্প দ্বারা প্রেরিত লুব্রিকেটিং তেলের কেবলমাত্র অংশ ফিল্টার করতে মূল তেল উত্তরণের সাথে সমান্তরালে সংযুক্ত থাকে। একটি পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার এবং একটি বিভক্ত-প্রবাহ তেল ফিল্টারের মধ্যে পার্থক্য কী?

আপনার জন্য একটি সংক্ষিপ্ত ভূমিকা:

1। পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার:
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, বিনিময়যোগ্য প্রকার, স্পিন-অন টাইপ, স্প্লিট-প্রবাহ সেন্ট্রিফুগাল টাইপ ইত্যাদি, সিস্টেমে প্রবেশকারী সমস্ত তেল ফিল্টার করুন। স্প্লিট-ফ্লো ফিল্টার কেবল তেল পাম্প দ্বারা সরবরাহিত তেলের 5% -10% ফিল্টার করে।

2। বিভক্ত-প্রবাহ তেল ফিল্টার:
এটি সাধারণত একটি সূক্ষ্ম ফিল্টার এবং এটি সাধারণত একটি পূর্ণ-প্রবাহের সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়। বেশিরভাগ লো-পাওয়ার ইঞ্জিনগুলি কেবল ফুল-প্রবাহ ফিল্টার ব্যবহার করে এবং আরও শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বেশিরভাগ ফুল-প্রবাহ প্লাস স্প্লিট-প্রবাহ ফিল্টার ব্যবহার করে। তেল ফিল্টার প্রয়োগের সুযোগ মূলত ইঞ্জিনের পাওয়ার রক্ষণাবেক্ষণ অংশ। ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করার জন্য, তেল ফিল্টারটির গুণমান সরাসরি ইঞ্জিনের অপারেটিং দক্ষতা এবং গতিশক্তি হ্রাসের ডিগ্রি নির্ধারণ করে