তেল ফিল্টারগুলির শ্রেণিবিন্যাস: সম্পূর্ণ প্রবাহ এবং বিভক্ত প্রবাহ। তেল ফিল্টারটি চারটি ফিল্টারগুলির মধ্যে একটি। অন্য তিনটি হ'ল এয়ার ফিল্টার, এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার এবং জ্বালানী ফিল্টার। তেল ফিল্টারটির কার্যকারিতা হ'ল তেলের অমেধ্যগুলি ফিল্টার করা এবং ইঞ্জিনটি পরিধান এবং টিয়ার থেকে রক্ষা করা। ।

পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার: আধুনিক অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত ফুল-প্রবাহ ফিল্টারটি হ'ল লী ফিল্টার টাইপ। তেল কাগজ ফিল্টার উপাদানটির পরিধি থেকে ফিল্টারটির কেন্দ্রে প্রবেশ করে এবং তারপরে তেল আউটলেট দিয়ে শরীরের মূল তেল উত্তরণে প্রবাহিত হয়। ফিল্টার উপাদানটির মধ্য দিয়ে তেল প্রবাহিত হয়ে গেলে, ফিল্টার উপাদানটিতে অমেধ্য আটকে থাকে।

স্প্লিট-ফ্লো ফাইন অয়েল ফিল্টার: দুটি ধরণের স্প্লিট-প্রবাহ সূক্ষ্ম তেল ফিল্টার, ফিল্টার টাইপ এবং সেন্ট্রিফুগাল টাইপ রয়েছে। পরিস্রাবণের ধরণটি পরিস্রাবণ ক্ষমতা এবং উত্তীর্ণ ক্ষমতার মধ্যে দ্বন্দ্ব রাখে, অন্যদিকে সেন্ট্রিফুগাল ধরণের উচ্চ পরিস্রাবণ ক্ষমতা, বৃহত্তর পাসিং ক্ষমতা এবং পলল দ্বারা প্রভাবিত হয় না তার সুবিধা রয়েছে। অতএব, সেন্ট্রিফুগাল তেল ফিল্টারটি প্রায়শই যানবাহন ইঞ্জিনগুলির জন্য বিভক্ত-প্রবাহ তেল ফিল্টার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

তেল ফিল্টারের ফিল্টারিং নীতিটি তিনটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: যান্ত্রিক বিচ্ছেদ, কেন্দ্রীভূত পৃথকীকরণ এবং চৌম্বকীয় শোষণ।
1। গ্রিড পরিস্রাবণ সাধারণত যান্ত্রিক পৃথকীকরণে ব্যবহৃত হয়। ফিল্টার উপাদানের পৃষ্ঠে একটি নির্দিষ্ট আকারের ছোট ছোট ছিদ্র রয়েছে। তেলের শক্ত কণাগুলি, ছোট গর্তের চেয়ে বড় আকারের, ফিল্টার উপাদানের বাইরের পৃষ্ঠে অবরুদ্ধ থাকে।
2। সেন্ট্রিফুগাল বিচ্ছেদ হ'ল একটি উচ্চ গতির ঘোরানো রোটারের মাধ্যমে তেলটি পাস করা, এবং অমেধ্যগুলি সেন্ট্রিফুগাল ফোর্স দ্বারা রটারের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের কাছে ফেলে দেওয়া হয়, যার ফলে তেল থেকে পৃথক করা হয়।
3। চৌম্বকীয় শোষণ হ'ল তেলে লোহার কণাগুলি আকর্ষণ করার জন্য স্থায়ী চৌম্বকগুলির ব্যবহার, যাতে তাদের তেলতে পিছনে পিছনে সঞ্চালনের অনুমতি না দেওয়া হয়, যা মেশিনের যন্ত্রাংশের ক্ষতি করবে